Teknisk ekspertise
Hva er teknisk ekspertise?
Har du teknisk ekspertise, kan du utføre kompliserte handlinger ved hjelp av verktøy og andre tekniske hjelpemidler. En kirurg har teknisk ekspertise, og det samme har en elektriker. Dersom du har tatt lappen, har du bevis på at du har teknisk ekspertise på bilkjøring.
Teknisk ekspertise innebærer også å følge reglene som hører med. Du klarer bare å kjøre bilen på en trygg måte hvis du også følger trafikkreglene.
Teknisk ekspertise har dessuten bestemte framgangsmåter og prosedyrer for hvordan verktøy skal brukes. For å være elektriker må du ha fagbrev. Hvis en amatør monterer et elektrisk anlegg, kan det bli feilkoblinger og brann i huset. Tekniske yrker har ofte en viss risiko knyttet til seg, og handlingene kan bare utføres korrekt av fagutdannede personer.
Fem stadier
Vi beskriver tilegnelse av tekniske ferdigheter i fem stadier:
nybegynner
viderekommen nybegynner
kompetent
dyktig
ekspert
1. Nybegynner
Du er nybegynner og setter deg bak rattet for første gang, og du vet kanskje ikke hva et gir er for noe.
Er du nybegynner, må du lære deg å gire, å svinge på rattet i fart og å bremse, og du kan ikke samtidig ha ansvar for å kjøre forsvarlig på en åpen vei. Da kan du ikke kjøre bil alene.
Følger regler
Nybegynnere må lære seg regler, fakta og handlinger. Situasjoner må beskrives så tydelig at de kan kjenne dem igjen uten at ha hatt erfaringer med lignende situasjoner fra før. Nybegynnere kan reglene, men har ikke situasjonsforståelse.
Nybegynnere ønsker å være flinke, men de mangler oversikt over hvilke prestasjoner som kreves i ulike situasjoner. De overholder regler på en lydig og nøyaktig måte, men forstår ikke godt situasjonen og kan ikke vurdere alle forholdene ved den.
2. Viderekommen nybegynner
Er du viderekommen nybegynner, har du kjørt bil i flere måneder. All den stressende prøvingen og feilingen begynner å gi resultater. Du kan forholde deg til trafikkreglene når du kjører, og du kan se i blindsonen samtidig som du holder bilen på veien.
Som viderekommende nybegynner kveler du ikke lenger bilen når du girer, og du merker på motorens respons når det er riktig å gire fra andre til tredje gir. Du vil kunne bestå teoriprøven, men neppe oppkjøringen.
Stoler på egne erfaringer
Viderekomne nybegynnere kjenner igjen viktige sider ved situasjoner. De følger ikke lenger reglene blindt. De får stadig mer erfaring og kan gjøre gode vurderinger av hva som er rett handling i en gitt situasjon. Instruksjoner og forklaringer fra læreren er på dette stadiet mindre viktige enn den lærendes egen erfaring.
Viderekomne nybegynnere forstår bedre hvilke ferdigheter som trengs i ulike situasjoner. De handler fortsatt på en analytisk og forsiktig måte og trenger en lærer for gjøre ting riktig.
3. Kompetent utøver
Er du en kompetent utøver, har du øvelseskjørt en hel del i kanskje seks måneder. Du har erfaring fra mange situasjoner og har de tekniske ferdighetene under god kontroll. Men du føler deg ikke trygg på multitasking i kompliserte rundkjøringer, filskifte i høy fart eller forbikjøring. Du kan likevel kjøre opp og få førerkortet.
Sammenlikner og forenkler
Kompetente utøvere er fremdeles avhengige av å sammenlikne situasjoner analytisk og reflektere over ulike alternativer. De lærer seg etter hvert både å forenkle og forbedre prestasjoner.
En kompetent utøver kan trekke en konklusjon, legge en plan for hvilke handlinger som skal gjøres i en sammensatt situasjon, og kan justere planen dersom det trengs. Likevel er tidligere erfaringer fremdeles så ferske at en kompetent utøver kan bli handlingslammet og forvirret.
4. Dyktig utøver
Som dyktig utøver har du hatt førerkortet i noen år og føler deg trygg i de fleste situasjoner. Du tenker ikke på det å gire, svinge eller sjekke blindsoner, for du kan jo alt dette fra før.
En dyktig sjåfør vil tørre å leie bil i USA og kjøre en ny biltype på helt ukjente veier. Du vil kunne håndtere glatt føre, tett snødrev og hektisk trafikk på en motorvei selv med den ukjente biltypen.
Involvert i situasjonen
Dyktige utøvere opplever ferdighetene sine fra en rekke forskjellige perspektiver fordi de har stadig flere erfaringer fra ulike situasjoner. Riktige handlinger bare skjer fordi utøveren ser for seg utfallet og handler deretter. Både lyder, fysiske bevegelser og visuelle inntrykk i situasjonen kan utløse de riktige handlingene.
Det oppstår fremdeles noen situasjoner som er helt nye, og da vil selv en dyktig utøver måtte tenke gjennom regler på nytt og kanskje snakke med en ekspert for å kunne gjennomføre handlinger på best mulig måte.
5. Ekspert
En ekspert har kjørt bil i tjue–tretti år og har vært hjelpelærer for barn eller venner da de skulle ta førerkortet. Eksperten vil kunne leie bil i Storbritannia og kjøre "på feil side av veien" gjennom London midt i rushtida. Hen vil beholde roen selv om bilen er full av bråkete barnebarn, og kan navigere ved hjelp av en GPS-tjeneste uten å gjøre feil.
Tenker ikke engang
Eksperter har en nyansert forståelse av nesten alle tenkelige situasjoner og vet nesten alltid hva de skal gjøre. Ferdighetene har blitt en så integrert del av dem selv at de ikke er mer bevisst på dem enn på sin egen kropp. Flygere forteller at de til slutt ikke føler at de flyr et fly, de simpelthen bare flyr. Eksperter løser ikke problemer og tar ikke beslutninger, de bare gjør det som virker.
Selvsagt må eksperter også tenke seg om, men de setter seg ikke ned for å regne og vurdere. De tenker på hvordan det går nå, og kjenner på intuisjonen hvordan det vil gå om en stund. Intuisjon er det høyeste nivået av ferdighetstilegnelse. Eksperter kan reagere intuitivt på situasjoner på en måte som trosser all logikk og overrasker og imponerer til og med ekspertene selv.
Diskuter
Diskuter i ei gruppe på to–tre personer. Tenk på en teknisk ferdighet dere holder på med nå for tida (strikking, spille et instrument, fotball). Diskuter hvilket nivå dere befinner dere på.
Relatert innhold
Introduksjon til emnet Teknologiutvikling.