Eurostandard for motor

Det er lagd strenge internasjonale krav for å begrense skadevirkninger av eksosutslipp. Disse må motorprodusentene følge for å få godkjent produktene sine.

I Europa er disse kravene definert i såkalte eurostandarder og klassifisert som Euro 1, Euro 2, Euro 3 og så videre, alt etter når de ble innført.

Den første standarden for dieselmotorer for tunge kjøretøy, Euro 1, kom i 1993. Den nåværende heter Euro 6 og kom i 2014. Kjøretøyene har ofte et emblem, som på bildet, som viser hvilken euroklasse motoren tilhører.

Avgassene eurostandardene regulerer, er nitrogenoksider (NOₓ), hydrokarboner (HC), karbonmonoksid (CO) og sotpartikler (PM).

For eksempel er utslippene av NOₓ blitt redusert med 98 prosent fra før Euro 1 ble innført tidlig på 1990-tallet, og fram til dagens Euro 6-motorer.