Kostnader gjennom kjørestil

Drivstoffkostnadene inngår som en variabel kostnad både ved selvkostkalkyler og bidragskalkyler. For at vi skal kunne konkurrere, er det derfor viktig at vi holder disse kostnadene så lave som mulig. Det gjør vi både ved at vi sørger for godt forebyggende vedlikehold, gjennom at vi planlegger oppdragene godt, og ved at vi hele tida holder en drivstofføkonomisk kjørestil.

Flere forsøk har vist at en sjåfør lett kan redusere drivstofforbruket med 20 prosent ved å planlegge oppdragene og kjøre drivstofføkonomisk.

Økonomisk kjørestil

Kjøretøyprodusentene deltar også i arbeidet med å få til mer drivstofføkonomisk kjøring. Volvo har for eksempel et system basert på å huske tidligere kjørestrekninger. Resultatet blir blant annet at kjøretøyet automatisk

• akselererer før stigning i bakker
• velger riktig gir inn i en bakke slik at nedgiring ikke blir nødvendig
• unngår å akselerere nær toppen av en bakke, men venter heller på å kunne utnytte tyngdekrafta til å trille ned
• kopler inn et gir for å bremse i nedoverbakke
• kopler giret i fri når en bakke flater ut, for å utnytte gravitasjonskrafta best mulig

Selvfølgelig kan sjåføren til enhver tid overstyre elektronikken manuelt, men med ei slik planlagt elektronisk styring regner en med at en kan redusere drivstoffforbruket med fem prosent.

Men ikke minst kan vi selv bidra til enda mer drivstoffreduksjon gjennom måten vi kjører på.