Innkjøring av øvre komplettering i brønnen

Open image in new window

CC BY-SA

Image: Samarbeid for Sikkerhet

Utstyret legges ut på rørdekk i den rekkefølgen det skal plukkes opp. Deretter flyttes det over til boredekk ved hjelp av rørhåndteringsutstyret på riggen.

Når utstyret henger i elevatoren i boretårnet, fjernes beskyttelsene (protector) som er skrudd på gjengene, og gjengene smøres med gjengefett (grease). Utstyret senkes ned i hullet og sikres med slipset i RKB.

Det settes også på en sikkerhetsklemme (safety clamp) rundt røret over slipset. Dette gjøres som en ekstra sikkerhet for at utstyret ikke skal falle ned i hullet ved et uhell.

I bloggartikkelen The correct use of safety clamps beskrives bruk av saftey clamp i detalj.

Det som skal nederst i brønnen, løftes først inn i hullet, deretter monteres del etter del til alt er skrudd sammen. I toppen monteres kjøreverktøyet som skal brukes for å kjøre inn, rotere og ankre fast kompletteringsstrengen i brønnen. Når kompletteringsstrengen er ankret i brønnen, trekkes setteverktøyet ut.

Dersom det skal være rør under produksjonspakningen, må disse kjøres først. Den nederste delen kalles ofte tail pipe assembly. Når tail pipe assembly står i RKB, monteres produksjonsrør (tubing) og eventuelle kontrollinjer fra nedre komplettering. Deretter senkes det ned i brønnen med topdrive. Øverste del av tubingen settes i slips i RKB, og neste assembly klargjøres.

Produksjonspakningen er også montert i et assembly med pup joint i topp og bunn. Selve pakningen er rundt 1,5 meter lang, men assembliet kan være opptil rundt fire meter med alt sammenskrudd. Dersom det er montert en PBR i toppen av pakningen, vil assembliet være betydelig lengre. Assembliet hentes inn til boredekk og monteres sammen med røret som stikker opp av RKB (stick-up).

Det er viktig at pakningselement, slips og eventuelt shear pinner blir inspisert før assembliet kjøres ned i hullet. Produksjonspakningen er en ringromspakning med gummipakningselement montert på utsiden. Den kan lett skades, derfor må det tas hensyn til det ved all håndtering av kompletteringsstrengen på vei inn i brønnen. Etter at produksjonspakningen er kjørt inn i brønnen, er det viktig at den ikke blir utsatt for trykk eller mekanisk belastning, slik at settemekanismene utløses før pakningen er kommet på riktig dyp.

Mellom produksjonspakningen og de øvrige komponentene i brønnen monteres produksjonsrør (tubing) og kompletteringsutstyr. Det kan være flere tusen meter med tubing.

Produksjonsrør kjøpes inn av rørprodusenter og legges for seg selv på dekk. De er ofte klargjort med grease på forhånd. Det er viktig at rette lengder brukes mellom hver komponent. Alle rørene er målt på forhånd. Rørene har fått et nummer, og en kjøreliste (tally) er laget for hver seksjon med rør.

Når rørene hentes inn på boredekk, fjernes gjengebeskyttelsen. Gjengene inspiseres, gjerne av en spesialist fra gjengeleverandøren. Deretter senkes pin-enden ned i box-enden, og gjengen skrus til med en kraft (moment) som skal gjøre at gjengene er tette og holder sammen i brønnen.

Kontrollinjene er rullet inn på store tromler. Tromlene settes på lastedekk, og linjene trekkes opp til boredekk. Kontrollinjen kobles til utstyret med en trykktett kobling (jam nut). Etter hvert som kompletteringen skrus sammen, festes kontrollinjene på utsiden av produksjonsrøret med klemmer.

Det samme gjentas for hver komponent som skal ha en kontrollinje, det betyr at det kan bli flere kontrollinjer parallelt på utsiden av produksjonsstrengen. Alle kontrollinjene vikles noen runder rundt produksjonsrøret med jevne mellomrom. Det skal sikre fleksibilitet i lengderetningen.

Kontrollinjene skal trykktestes og sjekkes for skader før kjøring i hullet. Hydrauliske kontrollinjer holdes trykksatt under innkjøring og sjekkes jevnlig for å sikre at linjen ikke er revet av eller skadet under kjøring av kompletteringen.

Alt arbeid med kontrollinjer må utføres nøyaktig for å unngå skader under installasjon. Det som kan skade kontrollinjer under installasjon, er for eksempel setting av slips, kjøring gjennom BOP, brønnhode og andre utsatte plasser. Bevegelse på subsea-installasjoner er også en risiko.

Kontrollinjene må gå gjennom pakninger som settes i ringrommet, altså produksjonspakning, ASV og pakningen i tubing hangeren. Pakningene er laget med gjennomføringer for kontrollinjer. Kontrollinjene kuttes rett under pakningen, og enden festes i gjennomføringene med en tett, gjenget kobling. På oversiden av pakningen fortsetter kontrollinjen til neste hindring. Hver gang kontrollinjen er koblet gjennom en pakning (terminert), må den testes med trykk eller signalsjekk.

Helt øverst i brønnen blir alle kontrollinjene kveilet rundt nakken til produksjonsrørhenger (tubing hanger neck) og kuttet for gjennomføring i tubing hanger. Enden av kontrollinjene festes i undersiden av tubing hangeren. På oversiden av tubing hangeren kobles det kontrollinjer som viderefører signalet til kontrollrommet på plattformen.

Under innkjøring er det vanlig å holde trykk i kontrollinjene slik at det oppdages raskt hvis det blir brudd i en linje.

Innimellom tubing-lengdene settes utstyr som sliding sleeve, sidelommer, gauge carrier, expansion joint og nipple-profiler. Alle disse er også skrudd sammen med rør som individuelle assemblier fra land.

Mellom kompletteringsutstyret monteres produksjonsrør med ulike lengder slik at packer, gassløftventiler og annet utstyr kommer på riktig dyp i brønnen. Antall rør og nøyaktige lengder er beregnet på forhånd og listet i kjørelisten ( tally).

Sidelommen for gassløftventil (SPM) monteres som en del av produksjonsrørlengden. Den kjøres inn i brønnen med en plugg montert i sidelommen ( dummy).

For å teste at sidelommen er tett, settes en plugg i produksjonsrøret under sidelommen. Deretter økes trykket over pluggen for å lekkasjeteste sidelommen med dummy. Etter testen kan pluggen i produksjonsrøret trekkes med wireline.

Trykk- og temperaturmålere monteres i egne sidelommer (gauge carriers). Fra utsiden kobles en kontrollinje til måleren. Når kontrollinjen er koblet til måleren, sjekkes signalet før gauge carrieren senkes ned under RKB.

ASV monteres høyt oppe i brønnen. Til ringromsventilen i ASV-en kobles en kontrollinje som skal brukes når gass skal slippes forbi i ringrommet. Under innkjøring holdes trykket i kontrollinjen slik at ASV-en skal stå i åpen posisjon. Det bekrefter også at linjen er intakt under installasjon.

Kontrollinjer som kommer fra utstyret under, skal kobles gjennom ringromspakningen i termineringskanalene slik at det er kontakt mellom utstyret under og kontrollrommet på overflaten.

Kontrollinjene, pakningselementet og slipsene på utsiden kan lett skades under innkjøring av kompletteringen. Innkjøringen skal skje sakte og styres av kompletteringsoperatørene.

Mellom ASV og DHSV monteres 20–50 meter med produksjonsrør. DHSV skal aldri settes så dypt at det hydrostatiske trykket kan holde den åpen. DHSV monteres på tubing-lengden som står i rotary. Kontrollinjen som skal operere ventilen, kobles til utsiden av DHSV. Kontrollinjen testes, og linjen monteres i klemmer på utsiden av rørene som monteres over.

For å holde flapperventilen åpen må trykket holdes i kontrollinjen under innkjøring og installasjon. Da får man også bekreftet at det ikke oppstår brudd i kontrollinjen under innkjøring av kompletteringen.

DHSV har vanligvis en stor ytre diameter. Det gjør at det blir trangt for kontrollinjene fra utstyret nedenfor. Derfor brukes spesialklemmer som beskytter kontrollinjene, som skal gå på utsiden av DHSV.

Hele kompletteringsstrengen kjøres inn i brønnen ved å sette inn flere produksjonsrør og til slutt borerør til tail pipe treffer nedre komplettering. Når tailpipe lander og kjøres inn i nedre komplettering, vil man få en trykkoppbygging. Strengen trekkes opp og kjøres ned til det er bekreftet nøyaktig dyp. Deretter trekkes strengen opp et stykke og borerørene byttes ut med en kort lengde produksjonsrør slik at det blir plass til tubing hanger assembly på toppen av den øvre kompletteringen.

Til slutt monteres tubing hanger assembly på kompletteringen. Tubing-hangeren skal henges av innvendig i brønnhodet dersom brønnen skal ha vertikalt ventiltre. Dersom brønnen har horisontalt ventiltre skal tubing-hangeren monteres innvendig i treet.

I toppen av tubing-hangeren monteres setteverkøtyet (installasjonsverktøy) for tubing hanger. Setteverktøyet brukes til å orientere tubing-hangeren i riktig posisjon inn i avhengingsprofilen og setter hangeren fast i hengepunktet i brønnhodet eller ventiltreet.

Når tubing-hangeren er montert på plass, blir alle kontrollinjene testet igjen og hele kompletteringen testes.

Deretter funksjonstestes DHSV og ventiltreet før brønnen kobles opp til produksjonsutstyret.