Oslo er vår tettest befolkede by. I 2010 hadde Oslo cirka 587 000 innbyggere. Statistisk sentralbyrå har laget en prognose som sier at folketallet 30 år senere – i 2040 – vil være cirka 834 000 (middels vekst).
| År | Befolkningstall i Oslo | Merknad |
|---|---|---|
| 2040 | 834 000 | Prognose fra SSB basert på middels vekst, se lenke i marg |
| 2010 | - 587 000 | Registrert folkemengde i 2010, se lenke i marg |
| Differanse | = 247 000 | Prognose for vekst i Oslos befolkning fra 2010 til 2040 |
Tabell: Befolkningstall i 2010 og prognose for 2040 for Oslo (Kilde: SSB og Oslo kommune)
Gjennomsnittlig årlig befolkningsvekst blir 8233 personer ut fra tabellen (247 000 : 30 = 8233).
La oss anta at folketallet i Oslo vokser med 8233 personer per år de neste 30 årene. La oss videre anta at 40 % av de nye er yrkesaktive og reiser til jobb i egen bil samtidig i morgenrushet. Resultatet blir da at veisystemet i Oslo om 30 år må ta unna en tilleggstrafikk per rushtime på
247 000 x 40 % = 98 800
altså 98 800 flere biler.
Dette krever 83 nye kjørefelt i retning mot sentrum i morgenrushet og like mange den andre veien i ettermiddagsrushet:
98 800 : 1200 = 82,33
altså 82,33 kjørefelt.
Hvis hvert kjørefelt er 3 m bredt, vil behovet være 83 nye, 6 m brede, tofeltsveier. Samlet blir dette en veibredde på 500 m. I tillegg trenger vi parkeringsareal til de ekstra bilene. Vi vet i dag at nesten alle ledige arealer i det sentrale Oslo-området er bebygd. Det er ikke plass til nye veier og parkeringsplasser. Vi er nødt til å finne andre løsninger.
Løsningen for de tettest befolkede områdene våre ligger i å satse på kollektive persontransportformer og kvalitetssikre disse. Mindre byer og tettsteder har foreløpig ikke de samme problemene, men kan fort komme til å få det etter hvert som flere bosetter seg i byene. Om en vei i dag har en trafikkbelastning på 1000 biler i timen i morgenrushet, skal det bare 200 flere biler til før kapasitetsgrensen er nådd. Et nytt boligområde med plass til 500 personer kan være nok til at kapasiteten sprekker.
Lenker
Prognose fra SSB basert på middels vekst
