1. Home
  2. ElektrofagChevronRight
  3. FordelingssystemerChevronRight
  4. MotorstartChevronRight
  5. Koblingsskjema – motorstartChevronRight
SubjectMaterialFagstoff

Fagartikkel

Koblingsskjema – motorstart

I motorkoblinger bruker vi to forskjellige koblingsskjema. Disse er kalt hovedstrømskjema og styrestrømskjema.

UserSteinar Olsen (CC BY-SA)TimeSist oppdatert 04.04.2018
Elektriske komponenter og penner på et skjema. Foto.
  • CcDenne lisensen gir deg rett til å dele og bruke dette innholdet på visse vilkår.
  • ByDu må alltid oppgi hvem som har laget innholdet.
  • NcDu kan ikke tjene penger på bruk av dette innholdet.
  • SaDu kan bare dele innholdet med samme lisens som det opprinnelige innholdet.
Shutterstock, NTB scanpix

Hovedstrømskjema

Hovedstrømskjema er et koblingsskjema over hovedstrømmen i kretsen. Den viser sammenkoblingen av automatsikring, kontaktor, motorvern og motor. Dette skjema er grunnleggende i alle motorstyringer

bilde av koblingsskjema. foto: Steinar Olsen.
  • CcDenne lisensen gir deg rett til å dele og bruke dette innholdet på visse vilkår.
  • ByDu må alltid oppgi hvem som har laget innholdet.
  • SaDu kan bare dele innholdet med samme lisens som det opprinnelige innholdet.
Steinar Olsen

Styrestrømskjema

Styrestrømskjemaet er et koblingsskjema som viser hvordan styringen til hovedstrømmen er koblet sammen.

Styrstrømskjema med vender

Tallene som står i skjemaet er tilkoblingsskruene sitt nummer. De forskjellige komponenters tilkoblingsskruer er merket med disse tallene. For eksempel en grønn bryter som er normalt åpen (NO), har alltid tallene 3 og 4. En rød stoppbryter som er normalt lukket (NC) har alltid tallene 1 og 2.

Styrestrøm, enkelt med holdekontakt:

Læringsressurser

Motorstart

Hva er kjernestoff og tilleggsstoff?
SubjectEmne

Fagstoff

SubjectEmne

Oppgaver og aktiviteter

SubjectEmne

Vurderingsressurs